Sfaturi auto

Inventarea și perfecționarea motorului cu ardere internă a condus, spre finalul secolului al XIX-lea, la concepția și realizarea primelor autovehicule, în accepțiunea modernă a cuvântului. Încă de la început, s-a pus problema transmisiei forței sau cuplului generat de caii putere de sub capotă către roțile automobilului.

Primele variante de autovehicule, adevărații pionieri ai șoselelor, aveau o transmisie asemănătoare bicicletei. Motorul oferea o mișcare de rotație care era transmisă unei roți dințate legată la un lanț, cuplat la un butuc de pe puntea față sau spate. Astfel, cuplul sau forța dată de exploziile controlate din cilindre roteau roțile cu o anumită viteză.

Ulterior, odată cu avansurile tehnologiei și ale producției de masă din industria auto, transferul forței produse de motor către roțile care asigurau tracțiune s-a diversificat, făcându-și apariția mai multe tipuri de transmisii pe lângă cea mecanică: hidraulică, electrică, mixtă (hidromecanică, electromecanică).

Un element important al transmisiei mișcării de rotație și a cuplului de la motor către roți este cardanul, despre care vei afla mai multe detalii în acest articol.

Funcționarea ireproșabilă a unui autovehicul depinde de buna stare a numeroaselor componente ce trebuie să lucreze foarte bine împreună. Printre aceste ansambluri se numără și alternatorul, care, deși pare o piesă cu o importanță mică, are un rol esențial în rularea în bune condiții a autovehiculului.

Practic, nu există mașini cu motoare cu ardere internă care să nu aibă un astfel de dispozitiv în componența lor. Din aceest motiv, este esențial ca orice conducător auto să cunoască rolul acestei piese, dar și eventualele defecțiuni care pot apărea, precum și modul în care poate identifica rapid acest lucru.

În articolul de mai jos vei descoperi care este rolul alternatorului, din ce este alcătuit și care sunt simptomele că nu merge cum trebuie,. De asemenea, vei găsi câteva modalități de identificare ușoară a defecțiunilor de acest, tip pentru a evita surprizele nedorite.

În ultimii ani, motoarele electrice, cel puțin în domeniul mobilității auto, au evoluat în mod extensiv, iar estimările sunt că rolul lor cheie în industria viitorului va crește progresiv. Gradul de poluare tot mai ridicat, din care o bună parte este cauzată de traficul tot mai mare de autovehicule pe șoselele de pe întreaga planetă, crește tot din ce în ce mai mult presiunea pe satisfacerea unei nevoi de reducere masivă a emisiilor care au dus deja la încălzirea globală.

Efectele încălzirii globale se fac simțite peste tot, iar de data aceasta, cauza este activitatea societății umane începând cu a doua jumătatea a secolului XX. Poluarea produsă în această perioadă întrece cu mult orice alte măsurători din alte perioade și este fără precedent. Dacă nu sunt luate măsuri urgente pentru diminuarea rapidă a emisiilor cu efect de seră, probabilitatea producerii unor catastrofe climatice crește accelerat pe zi ce trece.

În această cursă contra-cronometru, industria auto face eforturi mari pentru trecerea mijloacelor de propulsie de la motoarele cu ardere internă la cele electrice. Ca orice revoluție, transferul tehnologic va mai dura o perioadă, însă presiunea pusă de guverne, tratate internaționale și organizații militante pentru protecția mediului sunt un catalizator pentru accelerarea cercetării și găsirii de soluții eficiente pentru o mobilitate nepoluantă.

Din acest punct de vedere, motorul electric pare să fie o soluție câștigătoare.

De la inventarea motoarelor cu combustie internă și apariția primelor automobile produse în masă a trecut ceva mai mult de un secol. În tot acest timp, numărul mașinilor care sunt conduse zilnic a crescut enorm, iar modelele fabricate cunosc o diversitate fără precedent.

Se estimează că, în prezent, circulă pe drumurile planetei circa 1.42 de miliarde de autovehicule. Dacă în vremurile de pionierat și imediat după apariția acestui mijloc de locomoție accidentele rutiere erau evenimente destul de rare grație, în parte, lipsei traficului, astăzi ele sunt o problemă destul de gravă pentru societate.

De aceea, industria auto a căutat mereu mijloace tehnice noi și inovații menite să ridice gradul de control asupra vehiculului aflat în mers și care să ducă, în final, la posibilitatea evitării unor accidente care altfel s-ar fi produs din cauza imposibilității șoferului de a redresa automobilul.

Astfel au apărut sisteme ca ABS sau mai modernul ESP, despre care vei putea afla câteva detalii în rândurile ce urmează.

Vrei să te simți la volan în siguranță pe durata anotimpului rece și cauți anvelope potrivite pentru autoturismul tău, dar nu știi care sunt cele mai bune produse, ieftine, dar calitative, și unde le poți descoperi? Vrei să nu-ți riști viața pe carosabilul umed, plin cu zăpadă sau cu gheață? În continuare, vei descoperi anvelopele de top în diferite clasamente, în funcție de unele caracteristici importante, care pot fi de real ajutor, fără să fii nevoit să faci investiții uriașe.

Atunci când vine vorba de umflarea anvelopelor, există două posibilități principale. Cea mai des întâlnită este umflarea acestora cu aer, ceea ce se poate face la orice service sau vulcanizare fără ajutor specializat și fără instrucțiuni speciale. A doua variantă este umflarea roților cu azot, o variantă din ce în ce mai apreciată printre șoferi, deoarece presupune o serie de beneficii specifice.

Cu toate acestea, nu tot timpul este recomandat să folosești azot în roți. Este bine să știi care sunt avantajele principale atunci când folosești azot în anvelope, dar și care sunt investițiile necesare în funcție de stilul tău de condus. Astfel, poți știi dacă este mai benefic să umfli roțile cu azot sau aer.

Odată cu venirea iernii, este necesară schimbarea cauciucurilor mașinii. Acest lucru înseamnă că trebuie să fii la curent cu toate prevederile legale, pentru a putea circula în siguranță și fără riscuri. Anvelopele acceptate de lege trebuie să conțină anumite marcaje, care atestă siguranța în mers. Pentru a înțelege de ce pneuri ai nevoie și, mai ales, pentru ce sunt atât de importante, consultă articolul de mai jos!

Orice șofer care a studiat mecanica mașinii, chiar și la un nivel de bază, a auzit despre EGR. Cu toate acestea, piesa respectivă necesită o atenție corespunzătoare, deoarece funcțiile pe care le îndeplinește joacă un rol deosebit de important în funcționarea mașinii.

Supapa EGR are un impact direct asupra emisiilor de gaze ale mașinii, ceea ce înseamnă că orice fel de defecțiune poate ridica nivelul de poluare cauzat de autovehicul și, implicit, poate duce la amenzi consistente. Astfel, un ghid pentru a afla ce este EGR, cum funcționează aceasta și cum se procedează pentru mentenanța sa va ajuta orice șofer să-și cunoască mult mai bine autovehiculul.

Siguranța automobilelor pe drumurile publice a fost, încă de la începuturile industriei, o preocupare permanentă pentru producătorii de autovehicule și de accesorii pentru acestea. Vitezele tot mai mari pe care le atingeau aceste mașini puteau provoca accidente foarte grave, cu urmări chiar devastatoare, așa că s-au făcut tot mai multe eforturi în vederea obținerii unei siguranțe sporite.

La început, inginerii s-au axat pe introducerea unor tehnologii pasive în acest sens, cum ar fi centura de siguranță, dar, în ultimii ani, din ce în ce mai importante s-au dovedit a fi măsurile active, ce se bazează foarte mult pe electronică și care au transformat călătoriile pe drumurile publice în activități tot mai lipsite de riscuri. Printre aceste măsuri se numără și sistemul ASR.

În articolul de mai jos vei descoperi ce înseamnă ASR, care sunt principiile sale de funcționare și când se recomandă oprirea lui. De asemenea, vei afla un scurt istoric al implementării acestei tehnologii și unele probleme care ar putea apărea.

La ora actuală, chiar dacă mașinile electrice au parte de o popularitate din ce în ce mai mare, cele mai folosite rămân autoturismele cu motoare diesel urmate de cele cu motoare pe benzină. Astfel, motorul diesel încă este de mare interes pentru cei mai mulți dintre șoferi și trebuie ca fiecare dintre ei să știe cât mai bine cum funcționează un astfel de motor, dar și care sunt avantajele specifice. În plus, este important pentru șoferi să cunoască deosebirile dintre un motor diesel și unul pe benzină, pentru a înțelege ce tip de motor li se potrivește.