Anvelopa Vara 275/35R21 103Y Dunlop SP Sport Maxx GT RO1 XL

Mai multe poze

-299 Lei

Fii primul care evalueaza acest produs.

Cod produs: 15251
Cod EAN: 3188649806959
Cod CAI: 525875

Plata in rate

pana la 3 rate fara dobanda

Retur 14 zile

te-ai razgandit ? Iti dam banii inapoi

Garantie 3 ani

la toate anvelopele

Special Price 1.306,23 LEI

-299 Lei

Pret normal: 1.605,56 LEI

Prețul afișat este per bucată și include TVA și ecovaloarea

DOT: 2023

Garantie: 36 Luni

GARANTĂM DOT-UL AFIȘAT

Disponibilitate: Ultimele 2 bucati

Stoc disponibil in punctele de lucru:

Dudesti (2 anvelope)

Cantitate:

Comenzi telefonice 0312 287 300

Program L-V: 9:00-18:00

Descriere

DUNLOP Sp Sport Maxx Gt Ro1 Xl Mfs 275/35R21 103Y (Cod EAN: 3188649806959)

Special pentru Audi Quattro, RS4, RS6, R8

Dunlop SP Sport Maxx GT este o linie de anvelope de vara de perfromanta ultrainalta, proiectate pentru masinile premium si sport. De aceea, pneurile DUNLOP SP Sport Maxx GT promit pasionatilor de sofat sportiv aderenta, feedback, viteza de reactie si stabilitate excelente in viraje. DUNLOP Sp Sport Maxx Gt Ro1 Xl Mfs 275/35R21 103Y este un pneu proiectat special pentru Audi Quattro, RS4, RS6 si R8, omologat de producatorul auto. Datorita acestei anvelope, veti putea exploata la maxim posibilitatile automobilului dumneavoastra.

Reactivitate datorita profilului mai plat al benzii de rulare

Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa aderenta, stabilitate si feedback mai bun din partea drumului. De aceea, masina dumneavoastra va reactiona mai precis la comenzi.

Banda de rulare asimetrica pentru o tinuta de drum excelenta

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia iar dispunerea asimetrica a canelurilor amelioreaza aderenta, conducand un comportament mai bun pe drum drept si in viraje

Rapiditate si durabilitate

Compusii de sliciu din cauciucul anvelopei sporesc aderenta si reduc uzura. Datorita lor veti avea parte de franare, accelerare si manevrabilitate exceptionale, dar si de economii generate de viata mai lunga a anvelopei

Control mai bun datorita profilului Multi Radius

Modelele cu profil Multi Radius (Multi Radius Tread - MRT) utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive

Curea fara imbinari

Jointless Belt (JLB) este o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Beneficiile sunt stabilitatea superioara la viteze mari si uzura unitara si uniforma.

Sofat mai precis datorita sistemul specific pentru locasul talonului

Sistemul dezvoltat de Dunlop consolideaza legatura intre anvelopa si janta. La fel ca aderenta dintre mana dvs. si volan, sistemul specific pentru locasul talonului creste capacitatea de control si asigura un feedback exceptional din partea drumului.

Material cu aderenta superioara

Compusul de siliciu din compozitia benzii de rulare, inspirat din anvelopele de curse, asigura un nivel inalt de aderenta, in special pe carosabilul ud si la temperaturi scazute. Efectele se vor resimti in performantele la franare si accelerare exceptionale. Nu in ultimul rand, compozitia cu siliciu cauciucului asigura o uzura mai lenta.
De asemenea, banda de rulare contine nanoparticule de negru de fum specifice anvelopelor de curse. Aceste nanoparticule sunt combinate cu rasina si polimeri pentru a asigura o aderenta excelenta pe carosabilul ud si uscat.

Franare sigura, stabilitate sporita

Designul asimetric al benzii de rulare cu raport gol-plin variabil ofera rezistenta imbunatatita la acvaplanare. Blocul masiv al umarului exterior asigura dispersia rapida si fara turbulente a apei, generand stabilitate la viraje. Contactul mai mare cu drumul pe indus de profilul benzii de rulare ofera totodata o stabilitate imbunatatita la viraje si directie precisa.

Protectie pentru flansa jantei

DUNLOP Sp Sport Maxx Gt Ro1 Xl Mfs 275/35R21 103Y poseda sistem de protectie a flansei jantei. El utilizeaza un profil de cauciuc care se intinde in jurul circumferintei anvelopei, deasupra flansei. Acesta creeaza o zona tampon de protectie la impactul cu bordura.

Despre Dunlop

Dunlop este una dintre cele mai renumite marci de anvelope, cu o istorie de peste 120 de ani. Ea poarta numele lui John Boyd Dunlop, inventatorul anvelopei pneumatice si fondator al Dunlop Pneumatic Tire Co. Ltd. In acest moment, in Europa, Dunlop este integrata Goodyear Dunlop Tires B.V. Dunlop si-a castigat o reputatie extrem de prestigioasa pe piata anvelopelor de inalta si ultra-inalta performanta si este este o marca extrem de activa in lumea sporturilor cu motor, avand numeroase victorii in palmares.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE

DEPOZITARE ANVELOPE

Vino în punctele de lucru AUTO SOFT, montează anvelopele nou cumpărate iar pe cele vechi le poți depozita în HOTELUL AUTO SOFT

MODALITĂȚI DE PLATĂ

Pentru a plăti cât mai ușor produsele de pe site-ul AUTO SOFT, îți punem la dispoziție următoarele metode de plată din care să alegi:

Numerar la livrare
Plata online cu cardul sau în 2/3 rate (Credit Europe Bank, Alpha Bank, BRD, Banca Transilvania, Garanti Bank)

METODE DE LIVRARE

Costurile de transport se calculează automat în partea de final a formularului de comandă, după completarea datelor necesare. Livrarea se face oriunde pe teritoriul României.

Livrare prin curier rapid
Ridicare personală dintr-un punct de service AUTO SOFT din București

GARANȚIE PRODUSE

La AUTO SOFT beneficiezi întotdeauna de garanția produselor conform legislației în vigoare și politicilor comerciale ale producătorilor.

Anvelope 3 ANI
Jante 2 ANI

Mai multe informatii

Mai multe informatii

CAI	525875
Brand	DUNLOP
Latime (mm)	275
Inaltime	35
Diametru (inch)	21
Model	SP Sport Maxx GT RO1 XL MFS
Indice viteza	Y (300km/h)
Indice sarcina	103 (875kg/anvelopa)
Anotimp	Vara
Economie de carburant	D
Franare pe suprafete umede	B
Nivel de zgomot	73
Eficienta Clasa	C1
DOT	2023

Cum aleg anvelopele?

Recenzii

Scrie propria ta recenzie

Faceti recenzie la: Anvelopa Vara 275/35R21 103Y Dunlop SP Sport Maxx GT RO1 XL

Cum evaluezi acest produs? *

Nota

*Spune-ne parerea ta despre produs
*Sumarul recenziei tale
*Numele tau
Vrei sa urmaresti discutia?
* Email-ul tau:

Eticheta energetica

Noua eticheta energetică

Diagram
Description automatically generated

Economia de carburant Economia de carburant a anvelopei

Economia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistență la rulare și este reprezentată printr-o scară colorată, de la A la E.

Clasa A (verde) este atribuită anvelopelor cu rezistența scazută la rulare, ce oferă un consum mult mai eficient (mai mic) la rulare, în timp ce E (roșu) este clasa cu cea mai scazută eficiență la rulare / consum ridicat.

Franarea pe carosabil umed Frânarea pe carosabil umed

Acest tip de clasare reprezintă capacitatea anvelopei de a frâna pe un carosabil acoperit de un strat de apă care are între 0.5 si 1.5 mm, la o temperatură între 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarnă și între 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vară.
Frânarea pe carosabil umed este reprezentată printr-o scară de la A la E, clasa A fiind cea mai buna performanță în acest sens.

Un vechicul dotat cu ABS și 4 anvelope de clasa A (la frânare pe carosabil umed) va frâna de la 80km/h până la stop pe o distanță cu până la 18 metri mai scurtă decât același vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa E.

Nivelul de zgomot Nivelul de zgomot

Anvelopele contribuie la nivelul de zgomot exterior produs de mașină. Cu cât nivelul de zgomot este mai mic, cu atât impactul asupra mediului încojurator este mai mic și în conformitate cu normele legislative. Astfel, pe etichetă se afișează trei clase de zgomot, reprezentate prin literele A, B sau C, care vor reprezenta nivelurile de zgomot, afișate și în decibeli.

Nivelul A 
înseamnă că anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel puțin 3db mai scăzut decât limita UE.
Nivelul B
înseamnă că anvelopa produce un nivel de zgomot aflat între limita europeană și până la 3db sub această limită.
Nivelul C
înseamnă că anvelopa la limita nivelului de zgomot admis in U.E. 

Clasificarea aderenței pe timp de iarnă:

Simbolul care va atesta, unde este cazul, că este o anvelopă ce poate fi folosită în condiții severe de iarnă și că îndeplinește valorile minime ale indicelui de aderență pe zăpadă

Simbolul care va atesta, unde este cazul,că este o anvelopă ce poate fi folosită în condiții severe de iarnă și că îndeplinește valorile minime relevante ale indicelui de aderență pe gheață.