Anvelopa Vara 275/35R19 100Y Dunlop Sport Maxx RT 2 XL

Mai multe poze

-126 Lei

Fii primul care evalueaza acest produs.

Cod produs: 95973
Cod EAN: 5452000664068
Cod CAI: 540431

Plata in rate

pana la 3 rate fara dobanda

Retur 14 zile

te-ai razgandit ? Iti dam banii inapoi

Garantie 3 ani

la toate anvelopele

Special Price 820,85 LEI

-126 Lei

Pret normal: 946,91 LEI

Prețul afișat este per bucată și include TVA și ecovaloarea

DOT: 2023

Garantie: 36 Luni

GARANTĂM DOT-UL AFIȘAT

Disponibilitate: Ultimele 2 bucati

Stoc disponibil in punctele de lucru:

Depozit Bucuresti (2 anvelope)

Cantitate:

Comenzi telefonice 0312 287 300

Program L-V: 9:00-18:00

Descriere

Anvelopa Vara 275/35R19 100Y Dunlop SPORT MAXX RT 2 (Cod EAN: 5452000664068)

Campionul aderentei si directiei precise

Priectate pentru masinile sport, pneurile Sport Maxx RT2 permit automobiului sa-si transfere potentialul asupra performantei pe sosea.
Linia Sport Maxx RT2 a fost supusa supus unor serii de teste independente de catre TÜV Süd in Germania, in care a demonstrat aderenta exceptionala, manievrabilitate excelenta, si viteza pe circuit superioara. Astfel, in testele TÜV, anvelopele Sport Maxx RT2 au obtinut tururi de circuit mai rapide cu 1,3 % mediei principalilor patru competitori in conditii de ploaie si cu 4,1 % , pe carosabil uscat.

Aderenta si precizie exceptionale

Esential pentru aceste performante este aderenta si precizia directiei. Prin optimizarea profilului pneului, Dunlop a reusit sa imbunatateasca feedback-ul masinii in curbe si astfel sa genereze un control mai bun. Totodata Sport Maxx Race 2 dispune de punti intre caneluri, ceea ce sporeste rigiditatea anvelopei. Noua generatie de anvelope Dunlop prezinta un profil mai plat al benzii de rulare, cu o zona de contact mai mare cu 4-8%, in functie de dimensiunea si tipul anvelopei. O zona mai mare de contact ofera mai multa stabilitate si un feedback mai bun din partea drumului, permitand anvelopelor sa reactioneze rapid si precis. Totodata, anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de o structura speciala a blocurilor de pe umeri care imbunatateste tractiunea si directia.

Designul asimetric al benzii de rulare ofera manevrabilitate imbunatatita si rezistenta la acvaplanare. Nervura centrala continua sporeste stabilitatea si precizia. Dispunerea asimetrica a canelurilor imbunatateste aderenta pe suprafete ude si uscate. Totodata structura anvelopelor Dunlop Sport Maxx RT2 include breakere puternic tensionate, ce scade deformarile pneului si amelioreaza directia.

Materialul anvelopelor Sport Maxx Race 2 este derivat din reteta cauciucurilor de curse. El se incalzeste mai repede ca materialele conventionale, ceea ce imbunatateste aderenta la carosabil. In plus, compusii de siliciu imbunatatesc acceleratia si reduc uzura. Lista componentelor include rasina de pin

La randul sau, cureaua fara imbinari (Jointless Belt – JLB) reprezinta o tehnologie de captusire hibrid care reduce deformarile circumferintei la viteze mari. Se obtine astfel o stabilitate superioara la viteze mari dar si o uzura unitara si uniforma.

Anvelopele Sport Maxx RT2 au un profil Multi Radius (Multi Radius Tread – MRT). Modelele cu MRT utilizeaza 10 raze diferite, ceea ce le face mai precise. Acest lucru se manifesta printr-o foarte eficienta distribuire a presiunii pe suprafata de contact. Efectul este o tranzitie mai lina de la drum drept la curba, conducand la reactii mai precise si progresive. Rezultatele sunt un control semnificativ imbunatatit asupra evolutiei amprentei in toate conditiile meteo; manevrabilitate rapida pe carosabilul ud si uscat si control sporit la viraje.

Franare de exceptie

Anvelopele Sport Maxx RT2 dispun de blocuri de franare scurte, ceea ce ii ofera performante de franare superbe.

Despre Dunlop

Dunlop este un brand de anvelope dedicat de 127 de ani bucuriii de a conduce. Inovatia sta la baza povestii Dunlop, acestia lansandu-se pe piata cu prima anvelopa pneumatica inventata vreodata. Performanta, calitate, tehnologie, toate impletite cu pasiune pentru a crea o experienta confortabila, usor de controlat pentru orice sofer. Dunlop este mereu in cautare de noi solutii pentru a extinde limitele performantei, lucru care recomanda brandul ca unul de incredere pentru care angajamentul fata de client este cel mai important si trebuie respectat prin fiecare produs.

INFORMAȚII SUPLIMENTARE

DEPOZITARE ANVELOPE

Vino în punctele de lucru AUTO SOFT, montează anvelopele nou cumpărate iar pe cele vechi le poți depozita în HOTELUL AUTO SOFT

MODALITĂȚI DE PLATĂ

Pentru a plăti cât mai ușor produsele de pe site-ul AUTO SOFT, îți punem la dispoziție următoarele metode de plată din care să alegi:

Numerar la livrare
Plata online cu cardul sau în 2/3 rate (Credit Europe Bank, Alpha Bank, BRD, Banca Transilvania, Garanti Bank)

METODE DE LIVRARE

Costurile de transport se calculează automat în partea de final a formularului de comandă, după completarea datelor necesare. Livrarea se face oriunde pe teritoriul României.

Livrare prin curier rapid
Ridicare personală dintr-un punct de service AUTO SOFT din București

GARANȚIE PRODUSE

La AUTO SOFT beneficiezi întotdeauna de garanția produselor conform legislației în vigoare și politicilor comerciale ale producătorilor.

Anvelope 3 ANI
Jante 2 ANI

Mai multe informatii

Mai multe informatii

CAI	540431
Brand	DUNLOP
Latime (mm)	275
Inaltime	35
Diametru (inch)	19
Model	SPORT MAXX RT 2
Tip vehicul	Autoturism
Indice viteza	Y (300km/h)
Indice sarcina	100 (800kg/anvelopa)
Anotimp	Vara
Inscriptionare M+S	NU
Economie de carburant	C
Franare pe suprafete umede	A
Nivel de zgomot	73
DOT	2023
Ranforsare	XL

Cum aleg anvelopele?

Recenzii

Scrie propria ta recenzie

Faceti recenzie la: Anvelopa Vara 275/35R19 100Y Dunlop Sport Maxx RT 2 XL

Cum evaluezi acest produs? *

Nota

*Spune-ne parerea ta despre produs
*Sumarul recenziei tale
*Numele tau
Vrei sa urmaresti discutia?
* Email-ul tau:

Eticheta energetica

Noua eticheta energetică

Diagram

Description automatically generated

Economia de carburant Economia de carburant a anvelopei

Economia de carburant a unei anvelope se traduce prin gradul de rezistență la rulare și este reprezentată printr-o scară colorată, de la A la E.

Clasa A (verde) este atribuită anvelopelor cu rezistența scazută la rulare, ce oferă un consum mult mai eficient (mai mic) la rulare, în timp ce E (roșu) este clasa cu cea mai scazută eficiență la rulare / consum ridicat.

Franarea pe carosabil umed Frânarea pe carosabil umed

Acest tip de clasare reprezintă capacitatea anvelopei de a frâna pe un carosabil acoperit de un strat de apă care are între 0.5 si 1.5 mm, la o temperatură între 2 si 20ºC pentru anvelopele de iarnă și între 5 si 35 ºC pentru anvelopele de vară.
Frânarea pe carosabil umed este reprezentată printr-o scară de la A la E, clasa A fiind cea mai buna performanță în acest sens.

Un vechicul dotat cu ABS și 4 anvelope de clasa A (la frânare pe carosabil umed) va frâna de la 80km/h până la stop pe o distanță cu până la 18 metri mai scurtă decât același vehicul dotat cu 4 anvelope de clasa E.

Nivelul de zgomot Nivelul de zgomot

Anvelopele contribuie la nivelul de zgomot exterior produs de mașină. Cu cât nivelul de zgomot este mai mic, cu atât impactul asupra mediului încojurator este mai mic și în conformitate cu normele legislative. Astfel, pe etichetă se afișează trei clase de zgomot, reprezentate prin literele A, B sau C, care vor reprezenta nivelurile de zgomot, afișate și în decibeli.

Nivelul A 
înseamnă că anvelopa produce un nivel de zgomot cu cel puțin 3db mai scăzut decât limita UE.
Nivelul B
înseamnă că anvelopa produce un nivel de zgomot aflat între limita europeană și până la 3db sub această limită.
Nivelul C
înseamnă că anvelopa la limita nivelului de zgomot admis in U.E. 

Clasificarea aderenței pe timp de iarnă:

Simbolul care va atesta, unde este cazul, că este o anvelopă ce poate fi folosită în condiții severe de iarnă și că îndeplinește valorile minime ale indicelui de aderență pe zăpadă

Simbolul care va atesta, unde este cazul,că este o anvelopă ce poate fi folosită în condiții severe de iarnă și că îndeplinește valorile minime relevante ale indicelui de aderență pe gheață.